LAMENTA GPPAN POSTURA DE PRD SOBRE TARIFAS DE TRANSPORTE
03 de Abril de 2013
El Grupo Parlamentario del PAN en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, encabezado por su Coordinador Federico Döring, lamentó que la mayoría del PRD en la ALDF una vez más haya bloqueado una propuesta de Acción Nacional para revertir el incremento a las tarifas del transporte público; pero sobre todo que rehúya al debate en tribuna y trate de defender sus posturas a través de conferencias de prensa.
“Que no le honra y no le viste a la Asamblea Legislativa la pobreza política de la mayoría del PRD que es incapaz de debatir los diferentes puntos de vista con otros grupos parlamentarios y que el debate político lo tenga que dar en esta sala de prensa, donde se viene a defender lo indefendible, que en este caso es el incremento a las tarifas y la forma en que se dio”, puntualizó Döring Casar.
Acompañado de la vicecoordinadora del GPPAN, Laura Ballesteros Mancilla, y de los diputados Olivia Garza de los Santos, Orlando Anaya González, Andrés Sánchez Miranda y Héctor Saúl Téllez Hernández, el coordinador parlamentario de Acción Nacional destacó que no es posible que primero se autorice un incremento “desmesurado” y después se firme un convenio con los transportistas que no tiene ninguna validez jurídica.
“Nosotros le presentamos hoy al Jefe de Gobierno el camino y la salida para hacer las cosas bien, y era generar un decreto que invalidara el decreto anterior para que pudiéramos llevar en los próximos meses un proceso que fuera estratégico en materia de movilidad y que no le pegara al bolsillo de la gente… Para poderlo hacer necesitamos primero una Ley de Movilidad, que le dé certeza al ciudadano que se va a vigilar a los concesionarios y la publicación del Plan Integral de Transporte y Vialidad de la Ciudad de México”, explicó la diputada Laura Ballesteros.
Al respecto, el diputado Federico Döring, hizo una analogía de la reforma educativa del gobierno federal con el incremento a las tarifas del transporte público en la capital del país, pues dijo, antes del aumento, se debió haber exigido mejora en el servicio y no al revés. En el caso de la reforma educativa, primero se acordó con los actores involucrados y luego se llevó al Congreso de la Unión.
“Esto se hizo de una forma tan ingenua, tan poco inteligente como que el Presidente Peña Nieto primero hubiera firmado un acuerdo con los maestros asegurándoles permanencia para siempre en sus plazas, para después intentar llevar al Congreso de la Unión una reforma educativa con el apoyo y concurso de los maestros. Así no se hace política, así no se transforma la realidad de un país y de una ciudad, y eso es exactamente lo que hicieron aquí”, expuso Döring Casar.
A su vez, los diputados Andrés Sánchez Miranda, Olivia Garza de los Santos y Héctor Saúl Téllez, lamentaron la postura asumida por el PRD y explicaron que el incremento desmesurado deja sin posibilidades políticas de negociación al gobierno capitalino para negociar con los transportistas en lo que resta de su mandato.
“El decidamos juntos pasó a ser decidamos con los transportistas, no se decidió en función de los usuarios, sino en función de la presión de los transportistas”, concluyó Döring Casar.
