APRUEBA ALDF QUE 20% DE RECURSOS PARA CICLOVÍAS EN 2016 SEA PARA IZTAPALAPA
08 de Diciembre de 2015
La Asamblea Legislativa del Distrito Federal aprobó el Punto de Acuerdo para solicitar a la Secretaria de Medio Ambiente, la Dirección General de Bosques y la Secretaría de Movilidad del Distrito Federal, que en el ámbito de sus facultades designen una partida presupuestaria de 2016, para la construcción de infraestructura y equipamiento de ciclovías de Iztapalapa.
La solicitud la presentó la diputada Janet Hernández Sotelo del Partido de la Revolución Democrática (PRD), en donde solicitó a las autoridades capitalinas la asignación de recursos que ayudarán a crear las condiciones necesarias para una mayor movilidad de los iztapalapenses que les permita ahorrar tiempo, hacer ejercicio y ayudar en su economía familiar.
Además, la asambleísta se dijo dispuesta a trabajar de la mano de la Jefa Delegacional de Iztapalapa, Dione Anguiano, para presentar un proyecto de acuerdo a las necesidades de esta demarcación a fin de fomentar el uso de vehículos no motorizados ante la Secretaria de Medio Ambiente y la Dirección General de Bosques del Distrito Federal y la SEMOVI.
Hernández Sotelo explicó que en comparación con el resto del Distrito Federal, Iztapalapa presenta indicadores socioeconómicos menos favorables. Si bien alberga a la quinta parte de los capitalinos, su participación en la economía es mucho menor. La sobrepoblación en la demarcación ha generado con el transcurso del tiempo, que existan 456 mil vehículos en ésta, es decir, uno por vivienda, lo que genera 162 mil toneladas de contaminantes, por ello, es necesario proporcionar a la Delegación de Iztapalapa los medios necesarios para que las personas puedan elegir libremente la forma de trasladarse a fin de acceder a los bienes, servicios y oportunidades que ofrece la Ciudad.
Por ello propuso que se debe privilegiar a los vecinos de Iztapalapa con opciones de servicios y modos de transporte integrados, que proporcionen disponibilidad, velocidad, densidad y accesibilidad que permitan reducir la dependencia del uso del automóvil particular, solucionando desplazamientos de personas, con los mínimos efectos negativos sobre la calidad de vida y el medio ambiente, al incentivar el uso de transporte no motorizado.
Para esto, es necesario contar con espacios especiales que privilegien el libre paso de las bicicletas, explicó, y subrayó que las ciclovías son el medio por el cual los desplazamientos de los ciclistas son más seguros y con mayor rapidez por lo que la solicitud del 20 por ciento de presupuesto que el gobierno capitalino asigna a este rubro, ayudaría a implementar la creación de infraestructura y equipamiento en la construcción de ciclovías en dicha delegación.
