SOLICITAN COMPARECENCIA DE INVOLUCRADOS EN CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DE L12
13 de Marzo de 2014
El Grupo Parlamentario del PAN en la Asamblea Legislativa del DF llamará a comparecer a todos los servidores públicos involucrados en la construcción y operación de la Línea 12 del Metro, para deslindar responsabilidades sobre las fallas estructurales, pero también el impacto social y económico que tendrá el cierre temporal de once estaciones; y los pendientes de las empresas constructoras como el pago de afectaciones durante la ejecución de obras a vecinos de las delegaciones Benito Juárez, Iztapalapa y Tláhuac.
En conferencia de prensa, los diputados Christian von Roherich de la Isla y Orlando Anaya González, destacaron que el PAN había venido advirtiendo las fallas y sobrecostos de esta Línea 12 del Metro, cuyos principales responsables son el ex Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard y el Director del Proyecto Metro, Enrique Horcasitas.
“Vamos a solicitar que vengan, principalmente, el Director del Sistema de Transporte Colectivo, Joel Ortega, así como el Director del Proyecto Metro, ingeniero Enrique Horcasitas, el Secretario de Obras y el Secretario de Protección Civil, sobre todo el Contralor del Gobierno del Distrito Federal para que todos vengan a la Asamblea Legislativa al mismo tiempo, en una comparecencia o reunión de trabajo con los diputados locales para que puedan dar un informe de lo acontecido”, explicó von Roehrich de la Isla.
El Diputado Orlando Anaya destacó que durante los 18 años de gobiernos perredistas el STC Metro se ha deteriorado y perdido su capacidad de servicio como transporte masivo, pues los millones de usuarios diarios no sólo se ven amenazados por la inseguridad en las instalaciones, sino ahora también por fallas técnicas.
“Marcelo Ebrard pasará a la historia como un gobernante mediocre que no ha tenido capacidad, que no pudo culminar en buen estado y cumplir a los ciudadanos con la obra más importante de su sexenio. Es irresponsable de esto y debe pagar por ello, la ciudad de vanguardia que tanto pregonó, quedó enterrada con estas obras de relumbrón que no pudo siquiera supervisar. A la ciudadanía se le debe una explicación y soluciones; no disculpas como las que se han ofrecido a través de Twitter, los ciudadanos merecen una explicación a fondo”, expuso Anaya González.
Los diputados del GPPAN hicieron un llamado a sus homólogos del PRD a suscribir en su momento este Punto de Acuerdo para que los servidores públicos involucrados en la construcción, supervisión y operación de la Línea 12 acudan a explicar detalladamente todas las irregularidades y los costos que generará su reparación, así como los ingresos que dejarán de percibirse por la suspensión temporal del servicio y cómo impactará económicamente en las personas que utilizan el tramo afectado.
