GARANTIZADA TRANSPARENCIA Y FISCALIZACIÓN EN LA OPERACIÓN DEL FIDEICOMISO MAESTRO DEL METRO: ESTHELA DAMIÁN
13 de Agosto de 2014
La presidenta de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública de la ALDF, Esthela Damián Peralta, aseguró que en la aprobación del dictamen que crea el Fideicomiso Maestro para el mejoramiento del Metro, los legisladores dieron prioridad el servicio al usuario.
Luego de que la Comisión que preside aprobara por unanimidad dicho proyecto, la legisladora del PRD aseguró que el Fideicomiso ofrece todas las garantías de transparencia, de fiscalización y publicidad, “para que los ciudadanos sepan en qué, cómo y cuándo se verán beneficios concretos”.
“El dictamen que hoy se aprobó por unanimidad recoge las preocupaciones de todos los Grupos Parlamentarios representados en la ALDF, quienes participamos en el análisis y discusión del proyecto dimos prioridad al servicio al usuario del Metro, a los ciudadanos que diariamente utilizan este medio de transporte y que pagan sus cinco pesos, ese es el ánimo del Fideicomiso”, afirmó.
Al respecto, precisó que los dos mil 526 millones de pesos que este año se recaudarán por el incremento a la tarifa del Metro, se invertirán en 13 proyectos específicos, entre los cuales destacó la compra de 45 trenes nuevos para la Línea 1; mantenimiento mayor a los 45 trenes de la Línea 2; mejorar los tiempos de recorrido en las Líneas 4, 5, 6 y B; renivelación de las vías en la Línea A, reparación de 105 trenes que están fuera de servicio, reincorporación de 7 trenes férreos en la Línea A, la adquisición de doce trenes más para la Línea 12 que se ampliará de Mixcoac a Observatorio y renovar íntegramente la Línea 1.
Señaló que el Fideicomiso establece un término perentorio para que el Gobierno de la ciudad entregue a más tardar el último día hábil del mes de noviembre los proyectos prioritarios, mientras que la ALDF tendrá hasta el 20 de diciembre para dictaminar las propuestas.
Damián Peralta, dejó claro que el Gobierno del Distrito Federa no sólo proyecta utilizar recursos del Fideicomiso para mejorar el servicio del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, sino que ha recurrido a otras fuentes de financiamiento para atender de manera ágil, eficiente y oportuna rubros como la sustitución de escaleras eléctricas, la adquisición de ventiladores para vagones y compresores para mejorar los sistemas de frenado y de cierre de puertas de trenes, la incorporación de policías para fortalecer la seguridad a efecto de evitar el comercio informal, así como adquirir un nuevo sistema de radiocomunicación para trenes, estaciones y personal operativo.
