CON PROMULGACIÓN DE LEY SE RECONOCE DERECHO HUMANO A LA MOVILIDAD
14 de Julio de 2014
Al saludar la publicación y entrada en vigor de la Ley de Movilidad del Distrito Federal, la diputada Presidenta de la Comisión de Movilidad, Transporte y Vialidad de la ALDF, Claudia Cortés afirmó que finalmente, después de un complejo proceso legislativo se alcanzó una Ley para el período de transición del viejo modelo al nuevo paradigma basado en el reconocimiento del Derecho Humano a la Movilidad.
Precisó que es una Ley de Movilidad perfectible, una ley que deberá observarse con seriedad, objetividad y rigor, una nueva ley que además de fortalecer la vigencia, ejercicio y goce pleno de todos los Derechos Humanos y Constitucionales en la ciudad de México, debe ser evaluada democrática, científica, técnica y socialmente en un año para garantizar el desarrollo integral, la movilidad, ambiente sano, salud, equidad y justicia sociales que todas y todos los Habitantes de la ciudad de México, sus visitantes nacionales y extranjeros, tienen legítimo y ahora reconocido derecho.
Después de acudir a la promulgación de la Ley de Movilidad, encabezada por el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, dijo que saluda con gran alegría y satisfacción, la publicación el día de hoy, de la anhelada, por más de 15 años, Ley misma que en su Artículo 5° reconoce clara y explícitamente el Derecho Humano a la Movilidad de las y los Habitantes de la ciudad de México, así como de sus visitantes nacionales y extranjeros, en los siguientes términos:
“Artículo 5.- La movilidad es el derecho de toda persona y de la colectividad a realizar el efectivo desplazamiento de individuos y bienes para acceder mediante los diferentes modos de transporte reconocidos en la Ley, a un sistema de movilidad que se ajuste a la jerarquía y principios que se establecen en este ordenamiento, para satisfacer sus necesidades y pleno desarrollo. En todo caso el objeto de la movilidad será la persona.”
Sostuvo que hoy se puede decir a la humanidad que, las Diputadas y los Diputados del órgano legislativo de la capital de la República Mexicana, “hemos contribuido con un granito de arena en la larga lucha por el reconocimiento, ejercicio y goce plenos de los Derechos Humanos”.
Hoy, también, “podemos decir a las y los habitantes de la ciudad de México, que sus representantes populares hemos cumplido jurídica y estrictamente con lo dispuesto en el Artículo 1° nuestra Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y aplicado lógica, coherente y creativamente sus principios, que son: Universalidad, Interdependencia, Indivisibilidad y Progresividad”.
Agregó que se trabajó intensamente poco más de 18 meses, en ese lapso propusimos desde el inicio de esta VI Legislatura del órgano legislativo local actualizar e integrar, abierta, rigurosa y colectivamente, los diagnósticos y los pronósticos de la grave problemática de movilidad; la situación, conectividad y accesibilidad de los modos de transporte; las vialidades primarias y secundarias; las tarifas y su estructura y homologación; la seguridad vial”.
Asimismo, añadió que incluso se efectuó un Manifiesto sobre la Congelación de los Precios de los Energéticos para el Servicio Público de Transporte de Pasajeros y de Carga de Perecederos; una política, estrategia y programa de sustitución del parque vehicular empezando por él del Servicio Público de Transporte de Pasajeros y de Carga; y, cumplir nuestros compromisos internacionales para capturar y reducir la emisión de Carbono Negro y Gases de Efecto Invernadero (GEI) y el Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020 de la ONU, así como consultar, escuchar, analizar y recibir las ideas, opiniones y propuestas de ley de movilidad de todas y todos los Habitantes de la urbe, peatones, usuarias y usuarios, prestadores del Servicio Público de Transporte de Pasajeros y de Carga, conductores, permisionarios, concesionarios, organismos descentralizados y desconcentrados, investigadores, académicos, personalidades de los Centros, Institutos Universidades Públicas y Privadas, Organizaciones No Gubernamentales (ONGs), autoridades federales y locales.
Finalmente, la legisladora precisó que con la publicación en la Gaceta Oficial del Distrito Federal y la entrada en vigor de la Ley de Movilidad del Distrito Federal, de su objeto, estructura, contenidos temáticos, instancias, instrumentos, mecanismos, requisitos y artículos transitorios, en los términos y plazos establecidos en el Decreto aprobado por unanimidad la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, expedido por el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Doctor Miguel Ángel Mancera Espinosa, se abroga la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal, con lo cual se formaliza jurídicamente el cambio del obsoleto paradigma de uso intensivo de vehículos automotores de baja capacidad por uno nuevo basado legítima, democrática y legalmente en el reconocimiento explícito y pleno del Derecho Humano a la Movilidad de todas las personas.
